北京路,昆明最繁華的主干道之一,這里將是未來昆明地鐵的核心站點。這條干道下面,埋有煤氣管道、高壓電纜、自來水管、電信電纜等各種管線。最多的地段,涉及到40至50根管線需要動遷。地鐵施工部門坦言,管線改遷是此處最復雜最困難的工作之一。修地鐵,讓這塊“硬骨頭”集中暴露。而改遷過程中,地下管網亂賬難理,則凸顯了由來已久的城市頑疾。
水柱沖天,周邊地區停水;不明氣體泄漏,消防部門緊急馳援,居民用氣受影響;電視信號中斷,數萬住戶看不到電視節目;通信光纜被挖斷、供電電纜被挖斷……這是人們在媒體上常常看到消息,每一次報道,伴隨的都是市民生活的不便與抱怨。
這有一個數據:在昆明自來水管網中,仍有超過15%的線路,使用的是已經淘汰的混凝土管材,這意味著隨時都可能發生自然原因的爆管。在不少施工現場,大型挖掘機的隆隆聲響中,說不定什么時候,挖掘鏟就會把一根主水管或者煤氣管戳個窟窿,原因則是施工單位沒有通知地下管網的管理部門,或者通知了,但誰也不知道地下埋著什么……
新年前,本報記者走訪了自來水、供電和煤氣這3個地下管網的主要部門,探究昆明地下管網亂賬何時了。
今天本報推出報道,細數昆明地下管網亂賬,分析原因及各方建議,希望這組報道,能為昆明市捋清地下管線、結束亂賬歷史提供動力。
三亂擋路難解地下管網這團亂麻
“你看,這是排水管道,這是光纜,這是電信的,這個還沒有聯系上管線單位,還不知道產權方屬于誰。”不久前,環城南路口,在地鐵施工工人指點下,記者接觸到了這些地下空間中的管線。
無論在哪個城市,要建設地鐵,都必須管線遷改先行,昆明也一樣。從地鐵開工建設至今,地鐵的推進速度始終都受到地下管線遷改制約。從地鐵建設中所遭遇的地下管線難題,凸顯出昆明地下管網的亂賬。但是,昆明地下管線的混亂并非今天才被察覺。
一亂:廢舊管線混跡其中
“有好多管線好像已經沒有使用了,就比如說這條……”工人使用萬能電表查看著一條電纜,發現它已經沒有帶電了。據工程師介紹,僅在環城南路口,就涉及了40多條管線需要遷改。工人介紹說,管線的問題對地下連續墻和導墻開挖都會造成影響,在沒有完全遷改完成前,他們只能“見縫插針”地進行開挖施工。
昆明軌道公司市政處處長張俊介紹,昆明地鐵建設過程中,得到了各個管線業主“空前的支持和配合”,管線遷改總體進展順利。張俊介紹,截至目前為止,昆明已經完成了1.2億的市政綜合管線遷改產值,地鐵項目雖然沒有因為管線遷改難的問題造成任何宏觀、整體上的影響,但是在局部管線遷改的問題上,也曾受到一些短暫的局部影響。
二亂:線路與圖紙不一致
北京路是昆明最繁華的主干道之一,地下埋有煤氣管道、高壓電纜、自來水、電信等管線,最多的地段涉及到40~50根管線需要動遷。施工前,管線單位盡可能提供了地下管線資料,但有些地下管道由于年代久遠,資料與埋設地點有出入。
施工方在開挖中使用物探超聲波手段和人工開挖探溝兩種方式探測、開挖。物探超聲波探測是用電子設備,可以探出地下5米范圍內的管線。由于地下管線走向凌亂,電子設備探不出的管線,則需要人工開挖來探測。
三亂:管網產權很復雜
張俊說,昆明地鐵建設管線遷改涉及供電、通信、燃氣、供水、排水五大部類,而管線遷改中需要公關的產權單位卻絕不止5個。僅僅以通信光纜為例,就包括電信、移動、聯通、網通、鐵通、軍用通信光纜等等近10多條,涉及產權單位達10多個。
此外,從管網產權單位來看,這些單位分為央企、國企、地企、合資、部隊等,涉及面廣,組成復雜,只能一一進行協調。雖然在昆明市委市政府的直接協調下,各部門、企業對于管線遷改進行了積極配合,甚至主動進場施工,很多問題很快得到解決,但是由于歷史原因,很多地下管網產權很復雜。
記者調查
自來水管
去年僅施工損管就180余起
去年10月9日,環城南路與北京路交叉口,施工挖斷水管,漏水1500多噸,因為事發下午,大量自來水淹積在環城南路上,導致周邊交通癱瘓近3個小時;11月23日晚,西昌路與氣象路交叉口一根水管自然爆裂,流水超過2000噸,讓西昌路上的居民體驗了“水漫金山”的感覺,好在事故發生在晚上,沒有造成交通影響,但從彌勒寺到環城南路一段周邊居民卻因此停水一天。
不算因各種原因造成的自然爆管,僅施工損管,去年就發生了180多起。而據介紹,這在歷年來還算少了。
A
施工損管
缺精確圖紙缺相互溝通
“去年1月至今,施工損壞水管的事故發生了180多起。”昆明通用水務有限公司管網維護部劉宇感嘆。去年4月份,管徑1.6米的主供水管在大花橋位置被施工挖斷。這條水管是昆明七水廠的兩條出廠水管之一,而七水廠每天承擔著40萬噸供水任務,事故造成昆明城區大面積停水,事發地流失的自來水達13000多噸;去年10月份,云龍村一條管徑為1.2米的主供水管道又因施工損壞,這條水管主要供應呈貢新區,造成呈貢新區大面積停水,流失自來水7000多噸。
對于類似事故,通用水務坦言已經非常害怕了,盡可能做到事前監管。“只要知道有項目開工,都會發通知給施工方,要求到通用水務來了解建設范圍內地下管網的分布情況。”但實際情況卻不容樂觀。通用水務有關人士強調,施工損管絕大多數是因大型開挖機器造成。
對此,記者采訪了幾家施工單位。
“曾有一次,我們開工前與通用水務對接過地下管網情況,當時得到的答復是這個范圍沒有地下管網,但是打樁時卻打到了水管。”云南中渝置地發展有限公司的浦江告訴記者,當時因為通用水務也不太清楚這是一根什么水管,一時關不掉,致使流失了很多自來水。
浦江說,作為施工方,誰也不愿意造成這樣的事故,非常希望全市能有完整清晰的管網圖紙。其實,這也是通用水務公司的愿望,從內心里,通用水務并不認為哪個施工方是故意要造成施工損管的。但是,說起目前昆明市供水管網的現狀,大家都頻頻搖頭,用“亂七八糟”來形容。
云南奧宸地產公司技術部副總監王清說,他們在施工時都會與相關部門對接地下管網情況,但仍然會出現對方提供圖紙不準的時候。不過,他認為在這種情況下,只要停止機械施工,采用人工開挖或者開探槽先找到水管,是完全可以避讓開的。
“隨著城市的改造,許多水管已經不在原來的位置了。”通用水務監察中隊隊長普學云說,廣福路上的水管原來是在田地下的,但隨著廣福路擴建,現在已在路中央了;塘子巷的水管曾經是在花臺下面,現在也已變成了在馬路下面,更嚴重的是,水管距離地面只有10多厘米,別說是開挖,就是外力重一點都有可能傷害到它。
B
自然爆管
現今最老的水管已有52歲
除了施工損管外,地下管網的混亂還體現在自然爆管。
“昆明市從1919年就開始有自來水,自來水管就已經深埋于地下了。”通用水務管網運行部經理張述祥介紹,自然爆管的一個原因是管道的老化。迄今為止,昆明仍在使用的最老年齡的水管,是1958年的灰口鑄鐵管。
去年11月23日,西昌路與氣象路交叉口水管自然爆裂的部分原因堪稱典型例子:5條電纜管線壓在水管上方,致使后來搶修人員還要將電纜管線挑起來,才能對水管進行施工。搶修人員很客觀地說,此次自然爆管的原因很復雜,有管道老化的原因,也有晝夜溫差較大的原因,還有地面沉降的原因,包括電纜管線與自來水管離得太近,形成硬碰硬的態勢,也是爆管原因之一。
“部分是隨著城市發展,在原本有水管的地面上建起了房屋等物件,形成占壓;還有一部分則是先建好的房屋,水管不得不往下面穿過。”劉宇說,雖然供水條例規定:管道及附屬設施周圍1.5米以內不能有其他設施。但是隨著城市發展,這種情況很難避免。比如七水廠是在近年才建成的,兩條供水主管因為地域限制,只能從已建成的樓房下面通過。也因為地域限制和缺乏規劃管理,所有地下管線縱橫交錯,而非自行其道。
另一個自然爆管的原因則是管道老化。數據顯示,目前昆明全市有自來水管1900多公里,處于淘汰的混凝土管占15.76%;抗壓力差、易爆管的鑄鐵管還有39.4%;最近使用的球墨鑄鐵管只有24.7%,還是近七八年間逐漸更換的。可以說,目前全市的水管絕大部分有待更換。
目前,通用水務在配合道路擴建時,會對年限較長、結垢較嚴重的水管進行更新改造。此外,每年會有計劃地對一些輸水能力下降或漏損率過高的水管進行改造。雖然每年都以差不多的速度對地下水管更新改造,但一邊改造,一邊也在逐步老化,成為一項做不完的工作。 |